Lamia Blogs » Makis1 » Όλα τα μπλογκ της Λαμίας και του νομού Φθιώτιδας με μια ματιά

Expand/Collapse

Makis1 (100)

Σελίδες: 1 2 3 ... 5

Λαμία Φθιώτιδας, 23.07.2010
00:26
Κούβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Η θέα όπου και να κοιτάξεις είναι φανταστική

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 03.07.2010
16:33
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Αρχαίο Νεκροταφείο στο κάστρο της Οργιάς

Περισσότερα... »
16:29
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Παλαιό Νεκροταφείο σκαλισμένο στα βράχια

Περισσότερα... »
16:26
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Φτάνουμε στο Κούβελο

Περισσότερα... »
16:22
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Σε αυτό το βουνο θα φτάσει η ορειβατική ομάδα

Περισσότερα... »
16:18
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Η βρύση δίπλα σε ένα μεγάλο πλάτανο

Περισσότερα... »
16:14
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

ο δρόμος που οδηγεί απέναντι στο Κούβελο (κάστρο της Οργιάς)

Περισσότερα... »
16:07
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

το χωριό Κουμαρίτσι

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 29.06.2010
09:32
Κούβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 26.06.2010
17:18
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
17:13
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
17:09
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

η πρώτη στάση για ένα καφεδάκι με τη παρέα μας στο καφενείο του χωριού ΄΄ Δυο Βουνα΄΄

Περισσότερα... »
17:01
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Με θέα το μοναστήρι του Σωτήρος

Περισσότερα... »
15:27
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
15:23
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 25.06.2010
21:07
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
21:02
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 20.06.2010
18:32
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

ΤΟ ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

Αν γίνει ποτέ η σήραγγα Καλλιδρόμου και η νέα χάραξη της Σιδηροδρομικής Γραμμής, τότε ένα από τα ωραιότερα τμήματα της διαδρομής του τραίνου θα εγκαταλειφθεί. Είναι το τμήμα Κ. Τιθορέας – Λιανοκλαδίου, που κατά ένα μεγάλο μέρος το τραίνο περνάει μέσα από τις γαλαρίες και παίζει κρυφτό μπαινοβγαίνοντας σαν φίδι στις τρύπες. Οι γαλαρίες αυτές, αξίζει να αναφερθεί, κατασκευάστηκαν στις αρχές του προηγούμενου αιώνα με τις μεθόδους και τα μέσα της εποχής.

Η πρόσβαση στο τμήμα της γραμμής μεταξύ των Σταθμών Ασωπού και Τραχήνας γίνεται μόνο με τα πόδια. Την εποχή που κατασκευάστηκε η σιδηροδρομική γραμμή, η μεταφορά των υλικών και των εργατών γίνονταν με τα ζώα και, ειδικά στο τμήμα αυτό, χρειάστηκε να γίνει ειδικός δρόμος – μονοπάτι, παράλληλος με τη γραμμή. Αυτό έμεινε με το όνομα “Μονοπάτι των Σιδηροδρομικών”

Αξίζει να κάνει κανείς αυτή τη διαδρομή για να απολαύσει το τοπίο, την αγριάδα της φύσης, τις σπηλιές και το φαράγγι του Ασωπού και να θαυμάσει τις γέφυρες και τα πέτρινα αρχιτεκτονικά της γραμμής στα στόμια των γαλαριών και των μικρών ρεμάτων. Η σύγκριση με το σήμερα προκαλεί μελαγχολία και απογοήτευση. Τα τσιμεντένια κατασκευάσματα των νεοελλήνων δεν έχουν καμιά σχέση με την αρχιτεκτονική της πέτρας και το μεράκι του έλληνα στις αρχές του προηγούμενου αιώνα. Τα εγκαίνια της σήραγγας του Μπράλου, της μεγαλύτερης σήραγγας του αρχικού σιδηροδρομικού δικτύου μήκους 2.120 μέτρων, έγιναν τον Απρίλιο του 1904. Γενικά η περιοχή θεωρείται ως μία από τις περιοχές με ιδιαίτερο φυσικό κάλλος στην Ελλάδα. Το κύριο χαρακτηριστικό της είναι πως το τοπίο παραμένει σχεδόν αναλλοίωτο, αφού δεν υπάρχει οδικό δίκτυο, παρά μόνο η σιδηροδρομική γραμμή που το διασχίζει.

Πώς μπορούμε να φθάσουμε από Αθήνα
Αμέσως μετά το χωριό Θερμοπύλες και το άγαλμα του Λεωνίδα ερχόμενοι από την Αθήνα, και μετά τη διασταύρωση για Μπράλλο, στρίβουμε αριστερά προς Δαμάστα και Ηράκλεια. Στο χωριό Ηράκλεια και στη διασταύρωση της παλιάς Εθνικής Οδού Λαμίας – Αθήνας, στρίβουμε αριστερά προς το Μπράλλο και σταματάμε πριν τη γέφυρα του Ασωπού, όπου αφήνουμε τα αυτοκίνητα. Η απόσταση από την Αθήνα είναι περίπου 210 χιλιόμετρα

Ξεκινάμε ακολουθώντας δεξιά τον αγροτικό δρόμο και ανεβαίνουμε περνώντας δίπλα από τους στάβλους. Στα 1000 μέτρα περίπου εγκαταλείπουμε τον αυτοκινητόδρομο και παίρνουμε το μονοπάτι, αριστερά, παράλληλα με το φαράγγι, όπως άλλωστε μας δείχνει και η ταμπέλα του Ορειβατικού Συλλόγου Λαμίας. Το μονοπάτι είναι σχετικά εύκολο, εκτός από κάποια σημεία, που χρειάζονται λίγη προσοχή. Στη διαδρομή έχει κανείς την ευκαιρία να απολαύσει το απότομο φαράγγι, τα απόκρημνα βράχια αλλά και την πλούσια χλωρίδα από πουρνάρια, φιλίκια, σχίνα, κουμαριές, κουτσουπιές, αγριοσυκιές αλλά και πολλές κουνούκλες, φουσκλούνια, μέντες, κατσικορίγανη και πάρα πολλά είδη λουλουδιών

Μετά από δύο περίπου ώρες φθάνουμε στο Σταθμό του Ασωπού, απ’ όπου μπορούμε ή να επιστρέψουμε από την ίδια διαδρομή ή να συνεχίσουμε ανεβαίνοντας στην Παύλιανη (σε δύο ώρες περίπου) και να επιστρέψουμε με ΤΑΞΙ ή να ανέβουμε στο Δέλφινο κι από κει, παίρνοντας το μονοπάτι ανάμεσα στο Δέλφινο και τα Δυό Βουνά, να κατεβούμε στο χωριό Βαρδάτες. Τη λύση να γυρίσει κανείς μέσα από τη γραμμή δεν τη συνιστούμε, γιατί είναι επικίνδυνο. Πρέπει να ξέρει ποια ώρα ακριβώς περνούν τα τραίνα και να μπορέσει να αποφύγει να συναντηθεί μαζί τους μέσα στις σήραγγες. Νερό δυστυχώς δεν υπάρχει στη διαδρομή, γι’ αυτό είναι σκόπιμο να υπάρχει η ανάλογη φροντίδα.

Μετά το Σταθμό Ασωπού είναι σήραγγα 350 περίπου μέτρων που καταλήγει στη γέφυρα του Ασωπού, πάνω απ’ το φαράγγι του Ντούνου, το οποίο κατεβαίνει από την Παύλιανη, η γέφυρα της Παπαδιάς, μήκους 352 μέτρων και στη συνέχεια η μεγάλη

Περισσότερα... »
18:17
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περισσότερα... »
17:55
Κουβελος-Μονοπάτι Σιδηροδρομικών
» Makis1

Περιγραφή της διαδρομής της ορειβατικής ομάδας από τη Λαμία.
Λαμία -Δύο Βουνά, διαστάυρωση ,Δέλφινου - Κουμαρίτσι. πέρνουμε το χωματόδρομο που οδηγεί στον Κούβελο (αφίνουμε το Ε.Ι.Χ. Στη διασταύρωση για να επιστρέψουμε εκεί με Ταξι απο την Ηράκλεια (αρχαία Τραχίνα) στο τέλος της διαδρομής

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 10.06.2010
12:34
υδροηλεκτρικό εργοστάσιο Πύργου Υπάτης
» Makis1

Κανόνες ασφάλειας

Περισσότερα... »
12:29
υδροηλεκτρικά εργοστάσια Πύργου Υπάτης
» Makis1

Έδρανο βάσης Γεννήτριας

Περισσότερα... »
12:24
υδροηλεκτρικά εργοστάσια
» Makis1

πληκτρολόγιο-οθόνη η/υ Γεννήτριας

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 26.05.2010
11:38
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Χαρακτηριστικά στοιχεία γεννήτριας

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 19.05.2010
09:45
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

οργανα ελέγχου γεννήτριας

Περισσότερα... »
09:32
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

πίνακας οργάνων γεννήτριας

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 14.05.2010
10:59
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Μανομετρική πίεση υδροστροβίλου σε λειτουργία:200bar

Περισσότερα... »
10:55
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Γεννήτριες πάνω σε βάση

Περισσότερα... »
10:50
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Άξονας υδροστροβίλου

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 13.05.2010
09:57
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Σωληνώσεις και εξαρτήματα γεννητριών (ΣΑΕ)

Περισσότερα... »
09:52
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Γερανογέφυρα για τη στήριξη των γεννητριών

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 10.05.2010
12:08
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Γεννήτριες παραγωγής ηλεκτρισμού

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 04.05.2010
19:31
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

4 γεννήτριες σε σειρά

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 30.04.2010
11:21
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Δεξαμενές καθαρισμού στον αγωγό μεταφοράς νερού

Περισσότερα... »
11:12
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Περισσότερα... »
11:05
Υδροηλεκτρικό εργοστάσιο (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Αγωγός μεταφοράς νερού στις γεννήτριες

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 19.04.2010
12:20
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

βράχος που μοιάζει με βάτραχο

Περισσότερα... »
12:14
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

Περισσότερα... »
12:08
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

καταρράκτης απείρου κάλους

Περισσότερα... »
11:59
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

βράχος που μοιάζει με το βάτραχο

Περισσότερα... »
11:49
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

πεζογέφυρα στο φράγμα

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 14.04.2010
10:16
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

δεξαμενές εξάμοσης κλειστού τύπου

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 12.04.2010
12:16
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

υδρομάστευση του νερού από τη σχάρα στο φράγμα η οποία έχει καλύψει όλη τη κοίτη του ποταμού

Περισσότερα... »
12:10
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

υπερχείλιση του νερού στο ποτάμι

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 07.04.2010
14:19
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα ορεινού τύπου
» Makis1

φράγμα ορεινού τύπου

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 02.04.2010
14:09
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

Σχάρα προστασίας πριν τον αγωγό

Περισσότερα... »
14:07
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

Περισσότερα... »
14:02
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

διπλός εξαμοτής- είσοδος του νερού στο κλειστό αγωγό

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 24.03.2010
09:37
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

η κλίση πριν τον εξαμοτή

Περισσότερα... »
09:33
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

το νερό που περισσεύει

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 22.03.2010
12:47
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

Ενσωμάτωση παλαιάς δέσης νερού στο φράγμα

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 19.03.2010
11:58
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

Διπλή πόρτα στραγγαλισμού

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 17.03.2010
12:29
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

είσοδος του νερού στους εξαμοτές

Περισσότερα... »
11:46
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

Μερική άποψη του φράγματος με την υπερχύλιση

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 12.03.2010
11:22
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

Περισσότερα... »
11:12
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης) Φράγμα πεδινού τύπου
» Makis1

υδροηλεκτρικό φράγμα πεδινού τύπου

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 10.03.2010
11:49
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Πύργος ,Θερμόρεμα : Πρότυπο ενέργειας

Η υδροληψία του Υδροηλεκτρικού έργου
Κείμενο: Βασίλης Αγγελόπουλος*-Νικόλαος Δεληγιώργης**

Ο Μικρός Υδροηλεκτρικός Σταθμός (ΜΥΗΣ) Θερμόρεμα έχει αναδειχτεί σε ένα πραγματικό πρότυπο για μικρά υδροηλεκτρικά έργα στους ορεινούς όγκους της Ελλάδας. Λόγω της εξαιρετικής από τεχνικής πλευράς μελέτης και κατασκευής του έργου αλλά και των πλούσιων υδατικών πόρων της περιοχής, η φήμη του έχει επεκταθεί στους κύκλους των ειδικών ακόμα και στην Ευρώπη, αποκομίζοντας εύσημα και γεμίζοντας περηφάνια τους δημότες και τους ιδιοκτήτες. Έχει ισχύ 1,95 MW και ολοκληρώθηκε το 2003, στιγμή από την οποία πρακτικά δεν έχει σταματήσει να παράγει ηλεκτρική ενέργεια, ανεξαρτήτου εποχής.

Θέση

Ο ζωτικός χώρος του ΜΥΗΣ Θερμόρεμα είναι η χαράδρα του ομώνυμου μικρού ποταμού, ενός κλάδου του Σπερχειού στην δυτική πλευρά του ορεινού συγκροτήματος της Οίτης. Η πολύ όμορφη τοποθεσία βρίσκεται στα όρια των Δήμων Σπερχειάδας και Υπάτης, οι κάτοικοι των οποίων χρησιμοποιούν τα νερά του Θερμορέματος για την άρδευση των καλλιεργειών τους.
Ο ΜΥΗΣ αξιοποιεί με υποδειγματικό και απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο την ενέργεια που έχουν τα νερά του Θερμορέματος, καθώς αυτά διανύουν μία καθοδική πορεία μήκους σχεδόν 6 km και κατακόρυφης πτώσης 260 m. Αποτελεί πραγματικά ένα ιδανικό παράδειγμα για το πώς μπορεί να αξιοποιήσει μία χώρα όπως η Ελλάδα το έντονο ορεινό ανάγλυφο της για να παράγει ενέργεια.
Οι τοπικές κοινότητες ξεπερνώντας τις εύλογες αρχικές επιφυλάξεις τους, συνεργάστηκαν και συνέβαλαν ουσιαστικά στην υλοποίηση του έργου, αγκαλιάζοντας το και υιοθετώντας το σαν «παιδί» τους. Τα οφέλη που τους ανταποδίδει το Θερμόρεμα είναι καθημερινά και πολλαπλά, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αυτούς τους ανθρώπους στις σχετικά «ξεχασμένες» ορεινές περιοχές της χώρας.
Οι δήμοι συμμετέχουν με ποσοστό στα έσοδα από την πώληση της ηλεκτρικής ενέργειας και χρησιμοποιούν τα κονδύλια αυτά για την αναβάθμιση του τόπου τους. Παράλληλα, με ευθύνη και μεγάλη προθυμία από τον κατασκευαστή του έργου, εκτελέστηκαν αντιπλημμυρικά έργα, βελτιώθηκε και εξασφαλίστηκε η αρδευτική παροχή, ενώ ταυτόχρονα αναπτύχθηκε η επικοινωνία των χωριών της περιοχής. Οι τοπικοί δρόμοι συντηρήθηκαν και βελτιώθηκαν, ενώ ακόμα και σήμερα οι ιδιοκτήτες του έργου συμμετέχουν στη δαπάνη ανέγερσης οδικής γέφυρας στον γειτονικό ποταμό Ίναχο. Είναι σαφές ότι ο ΜΥΗΣ Θερμόρεμα θα είναι από εδώ κι εμπρός συμπαραστάτης στις όποιες μελλοντικές ανάγκες και προβλήματα της τοπικής κοινωνίας.

Η μελέτη & σχεδίαση

Ένα έργο υψηλών προδιαγραφών που υλοποιείται στο χώρο ενός ορεινού συγκροτήματος, δεν μπορεί παρά να αποτελεί μία εξαιρετικά δύσκολη πρόκληση για τον κατασκευαστή του. Είναι δύσκολο να πούμε σε ποιόν τομέα των εργασιών εντοπίστηκαν οι μεγαλύτερες αντιξοότητες και ιδιαιτερότητες. Η μελέτη και υπόγεια ενσωμάτωση 6 km αγωγού υψηλής πίεσης στο ορεινό ανάγλυφο, ή μήπως η σχεδίαση και θεμελίωση μιας υδροληψίας ικανής να αντεπεξέρχεται στην απρόβλεπτη ορμή ενός χειμάρρου.
Όλες οι δυσκολίες αντιμετωπίστηκαν με όπλο τις άρτιες τεχνικές ικανότητες και την εμπειρία του μελετητή / κατασκευαστή Δέλτα Project από ομοειδή έργα. Η προτεραιότητα διατηρήθηκε πάντα στον μέγιστο δυνατό σεβασμό του τοπίου και του περιβάλλοντος, έτσι ώστε αυτό να παραμένει οπτικά αναλλοίωτο. Αυτή η απαίτηση δυσκόλεψε ακόμα περισσότερο το έργο αλλά μεγάλωσε και την ικανοποίηση από το τελικό αποτέλεσμα σε όλους τους τομείς.

Υδροληψία

Σε υψόμετρο 540 m, χωρίς να αλλοιωθεί η κοίτη του ρέματος ή να προκληθεί η δημιουργία οποιασδήποτε λίμνης, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε μία υψηλών προδιαγραφών υδροληψία. Είναι μία ειδικά μελετημένη διάταξη διαδοχικών δεξαμενών και καναλιών που κατασκευάζεται από οπλισμένο σκυρόδεμα και διαδραματίζει πολλαπλό και κρίσιμο για τον ΜΥΗΣ ρόλο.
Εξασφαλίζει πάντοτε την παραμονή εντός της φυσιολογικής κοίτης του ρέματος τουλάχιστον μίας ελάχιστης «οικολογικής» ροής έτσι ώστε να μην διαταραχθεί το οικοσύστημα. Από την επιπλέον ποσότητα νερού φροντίζει να απορριφθούν τα φερτά υλικά όπως ξύλα, πέτρες, φύλλα με διαδοχικά στάδια καθαρισμού και ταυτόχρονα να ανασχεθεί η ορμή της ροής. Παράλληλα εξασφαλίζει την κατακράτηση των αιωρούμενων σωματιδίων άμμου και εν συνεχεία τροφοδοτεί με «καθαρό» νερό τον αγωγό προσαγωγής.
Η στάθμη του νερού εντός της υδροληψίας καταγράφεται συνεχώς από αισθητήρα υπερήχων και μεταφέρεται στο κεντρικό σύστημα ελέγχου του ΜΥΗΣ που φροντίζει να την διατηρεί σταθερή, ρυθμίζοντας κατάλληλα τα ακροφύσια των υδροστροβίλων.

Αγωγός Προσαγωγής

Αποτελείται στο μεγαλύτερο τμήμα των 6 km μήκους του από ειδικούς σωλήνες υψηλής αντοχής GRP (Glass Reinforced Polyester) και είναι πάντοτε υπόγειος, αφήνοντας το τοπίο απολύτως ανεπηρέαστο. Σε μικρά τμήματα που κρίθηκαν κατά τη μελέτη πιο επικίνδυνα λόγω γεωτεχνικών ιδιαιτεροτήτων εγκαταστάθηκε μεταλλικός αγωγός ελικοειδούς ραφής St-37.2.
Η διάμετρος του είναι Φ800/900mm, και η πίεση που αναπτύσσεται στο εσωτερικό του ξεπερνά στα κατώτερα τμήματα του τα 30 bar. Η κατασκευή του έργου κατάφερε να εξασφαλίσει την εγκατάσταση του χωρίς διαρροές σε δύσβατο έδαφος, με τεχνικές πρακτικές που ξεφεύγουν από εκείνες των συμβατικών χωματουργικών εργασιών (αγκυρώσεις, εγκιβωτισμούς, διαδοχικούς ελέγχους ενώσεων).

Σταθμός Παραγωγής

Ένα κτίριο 350m2, πλήρως ενσωματωμένο στο τοπίο οπτικά και ακουστικά, αποτελεί την «καρδιά» του ΜΥΗΣ. Περιλαμβάνει τους υδροστρόβιλους του οίκου Gilkes, τις γεννήτριες του οίκου Hitzinger, τους μετασχηματιστές και τους πίνακες χαμηλής και μέσης τάσης της Schneider. Επίσης, αποτελεί το κέντρο ελέγχου του ΜΥΗΣ, απ όπου συντονίζεται με πλήρως αυτοματοποιημένες διαδικασίες μέσω ηλεκτρονικού συστήματος PLC το σύνολο της εκκίνησης / λειτουργίας / παύσης. Ένα επιπλέον σύστημα SCADA που ανέπτυξε και εγκατέστησε ο κατασκευαστής παρέχει τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη να ενημερώνεται και να ρυθμίζει τη λειτουργία του σταθμού από οποιοδήποτε σημείο της γης.

Χαρακτηριστικά & Ιδιαιτερότητες

Πρόκειται για ένα τυπικό ΜΥΗΣ ορεινών χαρακτηριστικών, με ονομαστική παροχή 1m3/sec την οποία αξιοποιεί για ύψος πτώσης 260 m σε εκτενές για το είδος του μήκος αγωγού 6 km.

Είναι εξοπλισμένο με 3 υδροστροβίλους τύπου Pelton οι οποίοι μάλιστα σε μία πράξη επίδειξης καινοτόμας επιχειρηματικότητας έχουν μερικώς κατασκευαστεί και πλήρως συναρμολογηθεί στο εργοστάσιο της Δέλτα Project στην Αμφίκλεια Λοκρίδος. Η κατασκευή έγινε για λογαριασμό του διάσημου Αγγλικού οίκου στροβίλων Gilkes. Η ποιότητα ήταν τέτοια που έκτοτε ανατέθηκε και ολοκληρώθηκε η κατασκευή ακόμα 9 στροβίλων, μεταφέροντας παράλληλα στην ελληνική Εταιρία πολύτιμη τεχνογνωσία υψηλού επιπέδου και καθιστώντας την τον μοναδικό εγχώριο παραγωγό τέτοιου εξοπλισμού.
Η ηλεκτροπαραγωγή του ΜΥΗΣ είναι κυριολεκτικά κορυφαία, επιδεικνύοντας ένα ποσοστό 80-85% εκμετάλλευσης των 1,95 MW της ισχύος. Περίπου 14 GWh ετησίως, ηλεκτροδοτούν πλήρως σχεδόν 4.000 άτομα, τον μισό πληθυσμό όλου του Δήμου Σπερχειάδας. Σχεδόν 25.000 τόνοι λιγνίτη εξοικονομούνται, η έκκληση 13.000 τόνων CO2 και η χρέωση 500.000 ευρώ προστίμων αποφεύγονται χάρις σε αυτό το έργο. Η άψογη λειτουργία του ΜΥΗΣ επί 3 έτη είναι ενδεικτική για το πόσο σημαντικό είναι να αναλάβει την μελέτη, σχεδίαση και κατασκευή του έργου μία εταιρία με εμπειρία και πολύπλευρες ικανότητες.

Η κατασκευή χρηματοδοτήθηκε από το Υπουργείο Οικονομίας & Οικονομικών κατά 40% ένα μέρος έγινε με Leasing από την Α.Τ.Ε και το υπόλοιπο με αυτοχρηματοδότηση. Βασικός χρηματοδότης υπήρξε ο κατασκευαστής και ιδιοκτήτης του έργου, η εισηγμένη στο Χ.Α.Α. εταιρία Δέλτα Project. Εκτός της κατασκευής του έργου με τη μέθοδο Turn Key , η Δέλτα Project ανέλαβε το σύνολο των οριστικών μελετών και της τελικής σχεδίασης σε όλους τους τομείς εργασιών πολιτικού μηχανικού αλλά και ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού.

Με φανερή πλέον την τεχνική αρτιότητα του έργου και το μεγάλο υδατικό δυναμικό του Θερμορέματος, ο ιδιοκτήτης του έργου αναμένει την αδειοδότηση για αύξηση ισχύος στα 3,5 MW.

Περισσότερα... »
11:14
Υδροηλεκτρικά εργοστάσια (Πύργου Υπάτης)
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 19.02.2010
10:50
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
10:48
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
10:33
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 09.02.2010
11:23
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
11:19
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
11:16
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
11:02
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 05.02.2010
09:40
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:36
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:24
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:21
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 29.01.2010
09:55
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:53
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:50
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:46
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 28.01.2010
10:20
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
10:16
μετεωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
10:10
μετεωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 25.01.2010
11:55
μετεωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
11:47
Μετέωρα
» Makis1

Σαν αετοφωλιές φαίνονται τα μοναστήρια πάνω στους βράχους

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 20.01.2010
11:30
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
11:22
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 15.01.2010
10:07
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:57
Μετέωρα
» Makis1

μία όαση ανάμεσα από τα βράχια

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 11.01.2010
12:05
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 08.01.2010
10:16
Μετέωρα
» Makis1

το δίχτυ με αυτό ανέβαιναν οι καλόγεροι στη μονή

Περισσότερα... »
10:12
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
10:02
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
09:56
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 24.12.2009
12:16
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
12:12
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 16.12.2009
10:26
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
10:21
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 11.12.2009
10:10
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
10:07
Μετέωρα
» Makis1

3) Η Ι. Μονή του Αγίου Στεφάνου

Ήταν αρχικά ανδρική, αλλά από το 1961 εγκαταστάθηκε σ' αυτή γυναικεία αδελφότητα Κτίτορες είναι ο όσιος Αντώνιος στις αρχές ως και τα μέσα του 15ου αιώνα και ο όσιος Φιλόθεος, ο οποίος στα μέσα του 16ου αιώνα ξανάχτισε τον ναό του Αγίου Στεφάνου. Περίπου στον 16ο αιώνα τοποθετούνται και οι πρώτες τοιχογραφίες του ναού.

Κατόπιν το 1798, επί επισκόπου Σταγών Παϊσίου από τον Κλεινοβό Καλαμπάκας και ηγουμένου Αμβροσίου, κτίστηκε το σημερινό καθολικό στην μνήμη του Αγίου Χαραλάμπους, του οποίου η κάρα φυλάσσεται εκεί ως το πιο ιερό και θαυματουργό κειμήλιο. Οι τοιχογραφίες στο καθολικό γίνονται από τον πιο σημαντικό ίσως σύγχρονο αγιογράφο Βλάση Τσοτσώνη.

Στην Ιερά Μονή του Αγίου Στεφάνου, στην παλαιά τράπεζα που έχει διαμορφωθεί σε μουσείο ,υπάρχει αξιόλογη και πλούσια συλλογή χειρογράφων, εικόνων και ιερών κειμηλίων.

4) Η Ι. Μονή της Αγίας Τριάδος

Βρίσκεται σ' έναν από τους εντυπωσιακότερους βράχους των Μετεώρων. Από το 1362 υπήρξε οργανωμένο μοναστήρι και το καθολικό κτίστηκε από το 1456 ως 1476. Οι τοιχογραφίες έγιναν από τους αδελφούς Αντώνιο ιερέα και Νικόλαο το 1741. Στον νάρθηκα υπάρχουν τοιχογραφίες από το 1692.

Στην Ι. Μ. υπάρχει το παρεκκλήσι του Τιμίου Ιωάννη Προδρόμου μέσα σε λαξευμένο βράχο με σημαντικές τοιχογραφίες από το 1682. Τα χειρόγραφα της μονής της Αγίας Τριάδος φυλάσσονται στο σκευοφυλάκιο της Ιεράς μονής του Αγίου Στεφάνου.

5) Η Ι. Μονή Ρουσάνου

Ήταν πρώτα ανδρικό μοναστήρι ενώ τώρα είναι γυναικείο. Ο πρώτος ή πρώτοι κτίτορες έκτισαν το μοναστήρι τον 14ο με 15ο αιώνα.

Την σημερινή μορφή την πήρε στις αρχές του 16ου αιώνα από τους αδελφούς ιερομόναχους Ιωάσαφ και Μάξιμο από τα Γιάννενα. Το καθολικό είναι αφιερωμένο στη Μεταμόρφωση του Σωτήρος. Επίσης τιμάται και η μνήμη της Αγίας Βαρβάρας (4 Δεκεμβρίου). Οι τοιχογραφίες είναι αξιόλογες και έγιναν από άγνωστο ζωγράφο επηρεασμένο από την Κρητική σχολή επί ιερομόναχου Αρσενίου, (ίσως από τον Τζώρτζη, μαθητή του Θεοφάνη του Κρητός).

6) Η Ι. Μονή Αγίου Νικολάου Αναπαυσά

Είναι το πρώτο μοναστήρι που συναντάμε ανεβαίνοντας προς τα Αγια Μετέωρα. Η ίδρυσή του ανάγεται στις αρχές ως τα μέσα του 14ου αιώνα. Το καθολικό έγινε επί μητροπολίτου Λαρίσης Διονυσίου του Ελεήμονος και επί εξάρχου Σταγών ιερομονάχου Νικάνορος.

Το 1527 έγινε η αποπεράτωση της αγιογράφησης του καθολικού από τον Θεοφάνη Στρελίτζα τον Κρήτα, που συγκαταλέγεται στους πιο σημαντικούς αγιογράφους της Ορθοδοξίας. Στις τοιχογραφίες διακρίνουμε την μεγάλη τελειότητα στο σχεδιασμό των μορφών και την άριστη χρωματική απόδοση.

Επίσης στην Ι. Μ. υπάρχει και το παρεκκλήσι του Αγίου Αντωνίου, όπου σώζονται υπολείμματα τοιχογραφιών του 14ου αιώνα. Τα λίγα χειρόγραφα της μονής φυλάσσονται στο σκευοφυλάκιο της Ιεράς Μονής του Αγίου Στεφάνου.

ΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΤΩΝ ΙΕΡΩΝ ΜΟΝΩΝ
Μεγάλο Μετέωρο
Βαρλαάμ
Αγ. Στέφανος
Αγ. Νικόλαος
Αγ. Τριάδα
Ρουσάνου 2432-022278
2432-022277
2432-022279
2432-022375
2432-022220
2432-022649

ΤΑ ΩΡΑΡΙΑ ΤΩΝ ΙΕΡΩΝ ΜΟΝΩΝ
ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΘΕΡΙΝΟ ΚΛΕΙΣΤΑ
Μεγάλο Μετέωρο 9.00-13.00 &
15.00-17.00 9.00-13.00 &
15.20-18.00 Τρίτη (Χ-Θ)
Τετάρτη (Χ)
Βαρλαάμ 9.00-13.00 &
15.00-17.00 9.00-13.00 &
15.20-18.00 Πέμπτη (Χ)
Παρασκευή (Χ-Θ)
Αγ. Στέφανος 9.00-13.00 &
15.00-17.00 9.00-13.00 &
15.20-18.00 Δευτέρα (Χ-Θ)
Αγ. Νικόλαος Κλειστό 9.00-18.00 -

Αγ. Τριάδα 9.00-12.30 &
15.00-17.00 9.00-12.30 &
15.20-17.00 Πέμπτη (Χ-Θ)
Ρουσάνου 9.00-13.00 &
15.00-17.00 9.00-17.45 Τετάρτη (Χ)

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 07.12.2009
13:28
Μετέωρα
» Makis1

οιομορφιές της φύσης

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 02.12.2009
11:22
Μετέωρα
» Makis1

τεχνιτό αμπέλι πάνω στο βράχο

Περισσότερα... »
11:18
Μετέωρα
» Makis1

΄΄οίνος ευφραίνει καρδίαν΄΄

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 30.11.2009
12:07
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »
12:03
Μετέωρα
» Makis1

1) Η Ι. Μονή Μεταμορφώσεως του Σωτήρος ή Μεγάλου Μετεώρου

Ιδρύθηκε στα μέσα του 14ου αιώνα από τον όσιο Αθανάσιο τον Μετεωρίτη (πρώτο κτίτορα και οργανωτή του μοναστικού κοινοβίου) στον μεγαλύτερο βράχο που ονομάστηκε Πλατύς Λίθος.

Ο Διάδοχός του και δεύτερος κτίτορας της Ι. Μ. υπήρξε ο μοναχός όσιος "Ιωάσαφ" , πρώην βασιλεύς Ιωάννης Ούρεσης γιος του Σερβοέλληνα βασιλιά Συμεών Ούρεση Παλαιολόγου που είχε έδρα τα Τρίκαλα.

Στον ιερό του καθολικού υπάρχουν σημαντικές τοιχογραφίες της Μακεδονικής σχολής, ενώ οι αξιόλογες τοιχογραφίες στον κυρίως ναό και τον νάρθηκα θεωρούνται ότι ανήκουν στον Τζώρτζη, μαθητή του Θεοφάνη του Κρητός. Στην ως άνω Ι. Μ. υπάρχουν τα παρεκκλήσια της Θεομήτορος ( Παναγία της Μετεωρίτισσας Πέτρας), του Ιωάννη του Προδρόμου, των Αγίων Ισαποστόλων Κων/νου και Ελένης και του Αγίου Νεκταρίου ( σύγχρονο).

Τα σημαντικότερα κτίσματα είναι η εστία (μαγειρείο), το γηροκομείο, η τράπεζα. Στην Ιερά Μονή του Μεγάλου Μετεώρου υπάρχει πλούσια και αξιόλογη συλλογή χειρογράφων, εικόνων και ιερών κειμηλίων.

Περισσότερα... »
Λαμία Φθιώτιδας, 27.11.2009
10:05
Μετέωρα μονή Βαρλαάμ
» Makis1

2) Η Ι. Μονή Βαρλαάμ

Βρίσκεται απέναντι από το Μεγάλο Μετέωρο. Ιδρυτής της είναι ο ασκητής Βαρλαάμ στα μέσα του 14ου αιώνα . Στην συνέχεια ανακαινίσθηκε από τους αδελφούς Αψαράδες Θεοφάνη και Νεκτάριο από τα Γιάννενα.

Το καθολικό της Ι. Μ. είναι αφιερωμένο στη μνήμη των Αγίων Πάντων και το έκτισαν οι αδελφοί μοναχοί Θεοφάνης και Νεκτάριος το 1541-1544. Οι τοιχογραφίες του καθολικού είναι κυρίως του Φράγκου Κατελάνου από την Θήβα.

Υπάρχει επίσης στην Ι. Μ και το παρεκκλήσι των Τριών Ιεραρχών πάνω στον πρώτο ναΐσκο που οικοδόμησε ο αναχωρητής Βαρλαάμ. Σημαντικά κτίσματα είναι η παλαιά τράπεζα η Εστία ( μαγειρείο) και το γηροκομείο (νοσοκομείο). Επίσης στην ιερά μονή υπάρχει πλούσια και αξιόλογη συλλογή χειρογράφων, εικόνων και ιερών κειμηλίων.

Περισσότερα... »
09:59
Μετέωρα
» Makis1

Περισσότερα... »

Σελίδες: 1 2 3 ... 5

← Lamiotis MojoRisiN Day →

skip to content Lamia Blogs » Makis1
Όλα τα blogs της Λαμίας και του νομού Φθιώτιδας με μια ματιά Home Search	Πληροφορίες Πληροφορίες για το site Καταχωρήστε το blog σας Συχνές ερωτήσεις (FAQ) Blogging για αρχάριους		Pass Free Internet με Extra! ΝΕΟΣ αριθμός: 899 300 300 300 Username: pass Password: free Δωρεάν Μουσική, SMS, WebVoice κ.α.

Lamia Blogs » Makis1

Feeds

Makis1 (100)